Lexus LFA новый родстер спроектированный для гонщиков

Правильно говорят в передаче Топ Гир, что если нужно сделать спортивный автомобиль, то дизайн должен принимать 10 летний мальчик. Если машина ему понравится, то ее можно смело запускать в серию! Этому критерию в полной мере относится новый Lexus LFA.

Чем хорош автомобиль Lexus LFA?

1. Легкий вес. Масса автомобиля не превышает 1480 кг. Это объясняется тем, что машина целиком собирается из углеродных панелей. Если бы она была собрана из алюминия, то вес машины оказался бы на 100 кг больше!
2. Мощный двигатель. В двигателе имеется 10 цилиндров, имеет объем до 8 л, и они гарантируют не менее 580 лошадок». Все это позволяет достигать 100 км/ч всего за 3.7 секунд! На месте, если резко нажать на педаль газа, то обороты достигают красной зоны на тахометре всего за 0.6 с!
3. Материал. Углеродное полотно выпекалось на прямо на заводе Тойота и далее рабочие собирали спортивный автомобиль вручную, что априори гарантирует высокое качество.
4. Лимитированная серия. Чем выше качество, тем тяжелее изготавливать товар при серийном производстве. Поэтому, как заявляют источники, таких автомобилей было выпущено не более 500 единицы. И все – по предварительным заявкам.
5. Гармоничный внешний вид. И действительно, что бросить первый взгляд на такую машину, как становится ясно любому мальчику – он хочет ее купить. И ездить на высоких скоростях. По прямой или серпантину. Ведь машина отличается отменной управляемостью, и попасть в аварию весьма сложно.

Чистый выхлоп

Это тяжело представить, но у этого спортивного кара имеется чистый выхлоп не ниже Евро-5. Машину вполне можно причислить к «зеленым» и она будет пользоваться популярностью даже в том случае, если все скоро пересядут на электрические кары с нулевым выхлопом.

Новый Lexus LFA, который относится к родстерам, отличается большой динамиком, малым весом и потрясающим внешним видом, который никого не оставит равнодушным. Джереми Кларксон из Топ Гир сказал, что машина не имеет режима «Эксперт», нет программы «G» и даже не оснащается системой управления динамикой! Эта машина спроектирована для гонщиков, которые хотят получить «голое» управление автомобилем в своем исконном спортивном стиле!

Недостатки

Недостатки имеются. Это высокая стоимость. Это объяснимо – инженерам, чтобы довести машину до рабочего состояния, пришлось потратить около 10 лет. Но и результат очевиден – машина прекрасно смотрится, отлично ездит и управляется, и считается неплохим конкурентам любым суперкарам.